Tagged: gruva

100705-falugruva-storastoten

Falu Rödfärg:
100705-falurodfarg

I tisdags var jag och Ulrika vid Ludvika Gammelgård – det är ett himla mysigt ställe! För första gången gick vi till andra sidan järnvägen och tittade på gruvmuseumet. Vädret var helt underbart, men nackdelen är att det blir ett svårt ljus att fota i.

090623-gruvmuseum-hjul

090623-gruvmuseum-stanggang

090623-gruvmuseum

090623-gruvmuseum-anrikningsverk

090623-gruvmuseum-lastare

Fler bilder finns på Ulrikas blogg.

Tags Ludvika, gruvmuseum, foto, 18-55 mm, anrikningsverk, gruva

Idag tog jag en promenad till Östergötland…

Jag är i Zinkgruvan på jobb, och gränsen mellan Närke och Östergötland går precis genom byn, faktiskt alldeles utanför gruvans område:

Sedan såg jag en fin liten kyrka. Jag tycker att den ser väldigt amerikansk ut, men jag vet inte varför:

Här är Zinkgruvan centrum – här kan du handla, tanka, äta mat, köpa glass, m.m. Allt i samma (lilla) byggnad:

Och som bonus kommer här en mobilbild som jag tog nere i gruvan igår, två bergdumprar som är parkerade för natten:

Och sista bilden visar hur det ser ut i den gruvgång som man går i mellan de två schakten P-I och P-II. Normalt är det inte så här ljust i gruvan, men på det här stället är det väldigt många som går, så jag gissar att det är därför.

Ni får hålla till godo med den gryniga kvaliten på de två sista bilderna, men mobilen är ju inte riktigt optimerad för att fota med under jord… :)

Tags Zinkgruvan, gruva, foto, höst

Ställbergsgruvan

October 11th, 2008 Permalink

Ställbergsgruvan i Ställberg har Sveriges äldsta betonglave, detta var den första som byggdes i betong (tidigare byggdes alla i trä). Den här laven byggdes 1920-22 och är således närmare 90 år. Under en lång period av 1900-talet var den här gruvan Sveriges djupaste gruva med ett djup på ca 1000 meter.

Från början hade laven ett toppigare tak, men det kapades bort under andra världskriget för att ge plats åt luftvärnskanoner som placerades på lavens tak. Laven målades också i kamouflagefärger, men efter kriget fick den åter sin vita färg.

På 500-metersnivån finns en 1700 meter lång förbindelseort till Haggruvan som ligger ett par kilometer söderut.

Gruvdriften startade här i Ställberg 1867 och gruvan var i drift fram till 1977 då den lades ner.

Stora spår syns i naturen efter gruvans verksamhet. Gruvhål finns överallt, och även gamla banvallar där tågrälsen till gruvan gått en gång i tiden.

Kommer den gamla bilen att ramla ner i avgrunden? Är det bara en tidsfråga tro?

Tags Ställberg, gruva, Ställbergsgruvan, lave

Haggruvan i Ställberg lades ner 1968, betonglaven byggdes 1955 för att ersätta den befintliga laven i trä. Djupet på gruvan lär vara 500 meter. Det är också på 500-metersnivån Haggruvan har en 1700 meter lång förbindelseort med Ställbergsgruvan – den som en gång i tiden var norra Europas djupaste järnmalmsgruva med ett djup på ca 1000 meter. Ställbergsgruvan, med Sveriges första lave i betong, lades ner 1977.

Ägare till både Haggruvan och Ställbergsgruvan var ju såklart Ställbergsbolaget (som ägde många gruvor i mellansverige), vars logotyp fortfarande pryder Haggruvans lave.

Tags gruva, Haggruvan, lave, Ställberg

Jag hittade ett mycket intressant bildgalleri för er som vill se hur det ser ut nere i Zinkgruvan (t.ex). Bilder från både anriktningsverket och från underjorden hittar du här.

Önskar att jag hade med kameran nere i gruvan så jag också kunde ta sådana bra bilder…

Ett tillägg till texten på den andra sidan bara, gruvan är nu djupare än 950 meter – jag vet inte exakt hur djup, men jag är för det mesta på ett djup omkring 1100 meter. 1000-metersnivån passerades i oktober 2003 (enligt en minnestavla i en ort på 1000-nivån).

Tags Zinkgruvan, gruva

Garpenberg

September 24th, 2008 Permalink

Igår när jag var in till affären i Garpenbergs centrum för att handla lite smör stannade jag till vid södra gruvan för att knäppa några kort. Här är några av dem:

Södra gruvans lave från en annan vinkel än tidigare.

Här har jag lyckats få med södra och norra gruvorna på samma bild. Den södra är den närmsta i bilden, och den norra ligger ute i skogen (i mitten av bilden). Avståndet mellan norra och södra gruvorna är ca 3 km. Till höger skymtar också Garpenbergs kyrka.

Som jag berättat tidigare är gruvorna, sedan 2004, ihopbyggda under jord omkring 900-nivån. Det är helt fantastiskt vad stort det är nere i gruvan. Där finns hur många matsalar som helst, en brandstation, flera mekaniska verkstäder, elverkstad, m.m. Jag hade aldrig kunna föreställa mig att det var så stort innan jag började jobba här. Det är inte speciellt lätt att hitta där nere – allting ser nästan likadant ut, och för att göra det ännu krångligare rör man ju sig i tre dimensioner också…

Det går också att åka bil ner i gruvan, det tar ca 20 minuter innan man är nere omkring 800 meter.

Det här är något slags gammalt gruvkapell. Tyvärr var byggnaden inhängnad, så man kunde inte komma närmare än så här.

Utsikt över en sjö som ligger intill södra gruvan.

När man är förkyld – som jag är just nu – är det inte någon höjdare att vara nere i en gruva. När hissen ner i gruvan har kommit ett par hundra meter ner slår det lock för båda öronen – rejält – och sedan sitter locket där tills du åker upp ur gruvan igen. Det trycker så hårt på öronen så det nästan gör ont, och dessutom hör man inte mycket… Det påminner litegrann om att starta och landa med ett flygplan, fast det här håller på i tio timmar (eller hur länge man nu är nere).

Jag vet inte vad det beror på, men det måste väl vara högre lufttryck nere i gruvan av någon anledning. Jag brukar ha med mig PET-flaskor med vatten och juice ner i gruvan, och när man ska öppna dem där är de lite ihoptryckta, så högt lufttryck är det säkert.

Tags Garpenberg, gruva, foto

Hösten är här

September 21st, 2008 Permalink

Nu är det verkligen höst. Löven är gula på träden, och rönnbärsträden lyser rött. Om det blir mycket eller lite snö när det är mycket rönnbär tvistar de lärde. Det finns två olika skolor som verkar bero på var i landet man bor. Antingen säger man att träden endast bär börda en gång, således blir det lite snö om det är mycket rönnbär, eller så säger man att det blir mycket snö om det är mycket rönnbär.

Vi hade tänkt att åka ut och fota idag eftersom det är kanonväder – solen skiner och det är varmt! Men tyvärr är vi förkylda allihop (jag har superont i halsen), så det blir en hemmadag istället.

Nu har jag en vecka kvar att jobba i gruvan i Garpenberg, sedan ska jag till gruvan i Zinkgruvan igen. Sist jag var i Zinkgruvan och jobbade var jag ovanjord, men nu ska jag vara underjord och borra. Det ska bli kul!

Garpenberg Norra

Tags gruva, Garpenberg, Zinkgruvan, höst, rönnbär, förkyld

Gruvan i Garpenberg

September 3rd, 2008 Permalink

Jag jobbar i den norra gruvan i Garpenberg. Det är den nyaste delen, och numera är norra och södra gruvorna ihopbyggda under jord (någonstans omkring 900 metersnivån tror jag).

Det här är norra gruvan, eller iaf gruvlaven:

Och här är samma lave, fast på lite avstånd (taget på vägen mellan norra och södra gruvorna):

Och så här ser laven ut vid Garpenberg södra:

Den södra gruvan ligger i princip i Garpenbergs centrum. Fast egentligen är det väl tvärtom, att centrum byggts upp vid gruvan gissar jag. När jag skriver centrum menar jag mest bostadshus, men även en affär (Handlarn).

Tags Garpenberg, gruva, lave

Den här veckan är jag i gruvan i Garpenberg och jobbar. Det är en annorlunda känsla att vara nästan en kilometer ner under marken! :)

I eftermiddags var jag in till Hedemora en sväng – det ligger bara 15 km från Garpenberg, så det var ju inget att snacka om. Hedemora ligger väldigt fint tycker jag, det är första gången jag är i de här trakterna av Dalarna faktiskt, trots att det inte är så himla långt hemifrån.

Hedemora kommun har pyntat rondellerna med någon egen variant av Dalahästen tycker jag det ser ut som. Det var väl inte så tokigt?

Nu när jag ändå var i Hedemora var jag ju tvungen att prova Lappens Gatukök! Det är ju rätt så känt för att ha väldigt god mat och stora portioner. De skyltar till och med med att vara Sveriges Bästa Gatukök! Det du!

Visst var det gott! Och portionen räckte då till gott och väl! (Jag tog en supermeal med pommes.)

Besöket i Hedemora avslutades med ett besök på Rätt Pris. Där köpte jag bl.a. 3 DVD-filmer, så nu ska jag tillbringa resten av kvällen med att titta på Oceans Thirteen – en film jag velat se länge!

Tags Garpenberg, Hedemora, gruva, Lappens, hamburgare

Grängesberg verkar vara populärt bland sidor på nätet som dokumenterar Sveriges förfall, eller omställning från gårdagens industrisamhälle. Det är kanske inte så konstigt – orten har tappat många av sina invånare, och centrum har flyttats en gång (vilket bara det gör området intressant för “ruinjägare”).

En intressant sida med bilder från “gamla Grängesberg” m.m, Ruinromantik. Rekommenderas!

En annan sida som också dokumenterat Grängesberg är Rostsverige.

Men den första siten att dokumentera Grängesbergs förfall – originalsidan som startade trenden – är Jan Ortmarks Övergivna Platser. Ortmark har varit i Grängesberg ytterligare en gång. Ortmark har till och med varit här i Ställberg och dokumenterat gruvan – inte dåligt!

Bilden tog jag idag, men inte för att illustrera något slags förfall. Jag tycker att gruvområdet är fashinerande med alla byggnader, vinklar och vrår. Och så kan det faktiskt också vara riktigt fint! Se här bara:

“Mojsen” ser väldigt välvårdat ut, och det är välskött runtomkring med fina planteringar och fina träd. Att det också är en kullerstensbelagd gata utanför – ända in till porten – gör ju inte miljön sämre. Riktigt fint!

Och själva gruvlaven (två av dem iaf) är faktiskt också riktigt fin och välskött:

Nu blev väl rubriken på det här inlägget lite missvisande eftersom mina bilder inte direkt dokumenterar det förfallna Grängesberg – snarare tvärtom. Men jag låter ändå rubriken stå kvar, för det är ju vad texten före bilderna handlar om – och inte minst länkarna går till sådana ställen.

Jag tog många fler bilder från gruvområdet (bl.a. på gamla gruvmaskiner), men det får jag ta i en annan post.

Läs även andra bloggares åsikter om , , ,